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太中银线离石隧道无砟轨道精调技术 被引量:1

The fine adjustment technology of ballast-less track of Lishi tunnel in Taiyuan-Zhongwei-Yinchuan railway
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摘要 以太中银线离石隧道双块式无砟轨道精调为例,阐述了现场精测、精调技术,重点分析了实际施工时存在的问题,并提出一些合理化的建议和意见,实践证明:采用该技术减少了维修强度,节约了养护成本。 Taking the fine adjustment of double block type ballast-less track of Lishi tunnel in Taiyuan-Zhongwei-Yinchuan railway as an example,this paper elaborated the site fine adjustment,fine adjustment technology,analyzed the existing problems in actual construction,and put forward some reasonable suggestions and opinions,the practice proved,this technology reduced the repair strength,saved maintenance cost.
作者 李晓春
出处 《山西建筑》 2013年第21期187-188,共2页 Shanxi Architecture
关键词 高速铁路 无砟轨道 精调技术 high speed railway ballast-less track fine adjustment technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1铁建设[2007]85号,客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准[S].
  • 2铁道第三勘察设计院集团有限公司.新建铁路太原至中卫(银川)线无碴轨道结构选型初步设计[Z].2007.
  • 3王其昌.无碴轨道精调的基本理念和经验[D].成都:西南交通大学,2010.
  • 4王志坚,刘彬.武广铁路客运专线无砟轨道精调关键技术[J].铁道建筑,2010,50(1):1-6. 被引量:30

二级参考文献3

  • 1中华人民共和国铁道部.铁建设[2007]85号客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准[S].北京:人民铁道出版社,2007.
  • 2中华人民共和国铁道部.科技基[2008]65号客运专线300-350km/h轨道不平顺管理值审查意见[S].北京:中华人民共和国铁道部,2008.
  • 3吴旺青.高速铁路几何状态检测标准的深入研究[R].北京:中国铁道科学研究院,2009.

共引文献35

同被引文献3

  • 1铁建设[2007]85号,客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准[S].
  • 2铁建设[2009]674号,高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南[S].
  • 3铁运[2012]8号,高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)[S].

引证文献1

二级引证文献1

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