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津秦客专跨机场专用线40m现浇梁施工技术

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摘要 津秦客专某桥梁上跨既有机场专用线,给新桥的建设加大了难度。虽列车通过频率低,必须搭设门式支架保证车辆限界,及安全防护确保既有线安全。且客运专线桥梁结构高度大,钢筋混凝土量大,支架承载力、稳定性要求高。通过比较分析,施工中应用型钢梁搭设门式支架,并采用型钢梁与碗扣式支架综合应用施工技术,并采用简易卸落、平移拆架等方法,安全、顺利完成施工。本文着重介绍了大跨度桥梁跨越既有线的支架安全施工技术。
作者 陈文璟
出处 《科技创新导报》 2013年第13期103-104,共2页 Science and Technology Innovation Herald
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参考文献2

  • 1JTJ025-86.公路桥涵钢结构及木结构设计规范.[S].,..
  • 2TB10203-2002.铁路桥涵施工规范.[S].,..

共引文献49

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