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摘要 交通运输部严控淡水河谷大船进港 为了避免重蹈淡水河谷“马来西亚”号覆辙,交通运输部在关注到淡水河谷另一艘大船计划来华后,召集各大港口负责人,重申了交通运输部去年出台《关于调整超设计规范船型船舶靠泊管理的通知》,对超过现行规范设计船型的大型干散货、油品船舶.不再采取“一船一议”的方式进行靠泊管理,而必须严格执行“论证-审查-核准”程序。如此一来,淡水河谷大船停靠中国的计划被打破。交通部这次举措给淡水河谷有力一击,对于督促新规落地实施是很有效的。
作者 何辰海
出处 《珠江水运》 2013年第12期78-78,共1页
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