摘要
依据舰船补给对接过程的需求,分析了对接中调整机构的运动特性及自由度分配方案。基于螺旋理论,提出了单一型对接调整机构和组合式对接调整机构的组成方案。综合出19类基本运动类型,构型出多种串联式、并联式机构的可行方式。依据舰船补给作业的特点,提出了并联6-RUS型对接调整机构方案,构型出了25种满足3R2Txy型对称式并联机构的支链形式。对典型机构的瞬时性、解耦与奇异等运动特性进行了研究,以期获得更加合理的精确对接实现形式。
出处
《制造业自动化》
北大核心
2013年第12期150-156,共7页
Manufacturing Automation
基金
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12511545)