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大跨度钢桥梁端无砟轨道结构受力计算分析研究 被引量:1

Analytical Investigation of fhe Stress Calculation of Ballastless Track Structure in Longspan Steel Bridge Side
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摘要 大跨度钢梁梁端存在较大伸缩位移、梁端转角时,梁端轨道结构设计采用过渡板式梁端伸缩装置,通过设置过渡板,减小桥梁转角对无砟轨道的影响,设置梁端抬轨装置适应桥梁梁端伸缩位移。结合铜陵江特大桥铺设无砟轨道情况,进行梁端无砟轨道结构受力分析,研究了桥梁变形对无砟轨道受力影响,确定了梁端设置过渡板的必要性。
作者 胡勇
出处 《铁道勘察》 2013年第3期85-87,共3页 Railway Investigation and Surveying
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献5

  • 1[1]中南大学.南京大胜关长江大桥整体静力稳定与结构体系分析研究报告[R].长沙:中南大学桥梁工程系,2006
  • 2[2]中国铁道科学研究院.南京大胜关长江大桥钢梁涂装和混凝土梁防护体系试验研究[R].北京:中国铁道科学研究院,2003
  • 3何华武.无碴轨道技术[M].北京:中国铁道出版社,2006
  • 4卢祖文.客运专线铁路轨道[M].北京:中国铁道出版社,2006.
  • 5Coenraad Esveld. Modem Railway Track (second edition) [ M ]. Netherlands : MRT - Productions ,2003.

共引文献268

同被引文献16

引证文献1

二级引证文献2

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