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发动机水温高的故障分析
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摘要
水温高是电控发动机常见的故障现象之一,行车中特别注意水温的变化,视情况及时修理。在行驶时中发动机的热平衡被破坏,才出现了水温高这一状况。即产热和散热,产热过多和散热不良是造成发动机水温高的根本原因,但绝大多数均是由散热不良引起的。严重时冷却液的高温会使机油变稀,润滑效果差,造成拉缸,抱瓦等严重故障。
作者
张忠洋
李妮
机构地区
辽宁工业大学
出处
《汽车维修》
2013年第7期22-23,共2页
Automobile Maintenance
关键词
电控发动机
故障分析
水温高
散热不良
故障现象
润滑效果
热平衡
冷却液
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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