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发动机缺火故障的检修

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摘要 (1)发动机缺火故障的监测。为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏.发动机控制单元使用曲轴位置传感器监测发动机转动时速率偏差来确定缺火。用凸轮轴位置传感器识别缺火的汽缸。当发动机缺火率超过了门限值并有可能导致排放超标时,发动机控制单元开始统计发动机缺火次数。
作者 马选斌
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出处 《汽车运用》 2013年第4期42-42,共1页 Auto Application
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