基坑双排桩排距的有限元优化研究

针对工程上关心的双排桩排距确定问题,利用有限元计算软件作为计算内核,以线性优化方法作为外围寻优方法,结合工程案例,对双排桩排距的优化计算进行了探索。利用有限元数值试验的功能重点分析双排桩的排距对承载性能的影响,优化计算表明在排距为1.4 d时,双排桩前后桩的位移最小,和工程经验排距一致,说明该种方法的是适用的。