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高速电铁牵引供电自动化系统方案研究 被引量:20

Study on Comprehensive Automation System Scheme for Traction Power Supply of High Speed Railway
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摘要 分析了高速电铁牵引供电系统的特点及其控制和保护集成为自动化系统的必要性 ,阐述了电力牵引供电系统牵引供电臂内控制和保护的特点及其相互配合关系。提出了以牵引变电所两个供电臂为单元构成自动化系统的功能配置及结构模式 ,同时讨论了系统网络配置及组网方式 。 The features of high speed railway power supply system and the necessity of integrating its control and protection into comprehensive automation system are briefly analyzed.The specialties of control and protection in a feeding section of traction power supply system and their coordination with each other are expounded.It is stressed that taking two feeding sections of a traction substation as a unit to configure the system functions and to set the structure mode of the comprehensive automation system.The system network topology and network composition are fully discussed as well.The software demand concerned is simply analyzed.
作者 姜春林
出处 《电力自动化设备》 EI CSCD 2000年第5期1-6,共6页 Electric Power Automation Equipment
基金 铁道部科技研究开发计划项目!(97J07)
关键词 电气化铁道 牵引供电 自动化系统 electrification railway traction power supply comprehensive automation system
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1朱大新,电力系统自动化,1994年,11期
  • 2贺威俊,中国电机工程学会城市供电专委会1993年学术年会论文集,1993年
  • 3王建平,电力系统计算机继电保护,1992年
  • 4Wang Jianping,AN expert System for distribution substation fault diagonosis and backup protection,1990年

共引文献8

同被引文献70

引证文献20

二级引证文献39

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