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沥青混合料贝雷参数确定与VMA模型建立
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摘要
公路沥青混合料配合比设计中矿料间隙率(VMA)是一项非常重要的技术指标,现行规范对不同类型的沥青混合料提出了最小VMA值要求。本文通过近年热门的沥青混合料级配选定方法-贝雷法,结合我司在福建省铺筑的数条相同结构层的高速公路路面工程,提取其中一层配合比设计的VMA参数与其对应级配线,计算贝雷参数CA、Fac和Faf,应用SPSS统计软件建立回归预测模型。通过新建项目对该模型进行验证并评估应用价值。
作者
黄盛奎
机构地区
福建路桥建设有限公司
出处
《福建交通科技》
2013年第3期7-10,共4页
关键词
公路沥青混合料
配合比设计
矿料间隙率
贝雷法
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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福建交通科技
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