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不解体查活塞环和缸体磨损度
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摘要
四冲程发动机烧机油,多为发动机汽缸体(汽缸套)与活塞环(特别是油环)磨损严重造成。不解体检查二者磨损程度的方法如下:四冲程发动机汽缸内密封件磨损后,在压缩行程会有一部分气体窜入曲轴箱,并经通气口排人大气。通气口排出的气体多,说明缸内密封件磨损严重。据此,可在通气口上接一段塑料管,将管口插入装满水的无色玻璃瓶中。启动发动机,如果活塞环、汽缸壁及活塞等密封件磨损,管口就会不断地有气泡冒出.且磨损越严重,气泡越多。
作者
廖源
出处
《农村新技术》
2013年第7期39-39,共1页
关键词
不解体检查
磨损度
活塞环
汽缸体
四冲程发动机
环和
密封件
磨损程度
分类号
U269.6 [机械工程—车辆工程]
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农村新技术
2013年 第7期
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