摘要
中国加入世界贸易组织,已如开弓之箭,势在必行。'入世'后,交通运输服务市场放开,资金雄厚的国外企业直接参与市场竞争。面对这一形势,交通系统中小企业,作为交通经济建设的一支重要生力军。如何摆正自己的位置,沉着应对'入世'的挑战,进而抓住机遇加快发展,是摆在我们面前的一个现实课题。外商和我们站到一起竞争市场,如同赛场上对手相遇,我们只有了解对方,才能有的放矢,争得一席之地。据我们分析,其优势主要表现在三个方面:第一、国外运输企业规模大,大多是陆海空联运,资金雄厚。如:一架波音747-400客机,在90年代初价值1.2亿美元,超过石家庄市交通运输企业资产的总和。有资本做保证,就完全能够在价格战中占绝对优势。第二、新产品设备研究开发能力强,经营机制灵活,调度手段先进。美国长途货运一般采用30吨的厢式货车,
