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变速器壳体结构设计方法研究

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摘要 本文以某公司自主研发的五档横置MT变速器壳体设计为例,论述了变速器壳体设计的详细流程,包括工艺要求、优化方法,并提供了变速器壳体典型部位设计的一经验数据,最后还论述了变速器壳体有限元力学方法流程,通过有限元的力学分析平台,为变速器壳体设计提供了较好的理论依据,极大地提高了该产品的研发质量与效率。
作者 姜志明
出处 《汽齿科技》 2013年第1期20-26,共7页
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