减速机振动值超标解决方案

生产提速后钢材对18号轧机减速机冲击载荷增加,原机械碟簧式锁紧力不足加之旋转框架偏心,减速机旋转框架锁紧方式由原来碟簧锁紧改为液压锁紧提高锁紧力,管路加管式节流调速阀保证锁紧缸动作同步,旋转框架不偏心,使减速机振动值不超设计值。