摘要
研究了形成循环不均匀的机理 ,提出了提高循环均匀性的方法 ,实现了改进斯特林发动机性能的目的 .
The mechanism of the cycle balance was studied. With the aim of improving the Stirling engine performance, the method of increasing cycle balance was given.
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2000年第3期42-43,23,共3页
Journal of Harbin Engineering University