摘要
随着船舶电站容量的增大、电力系统运行方式的多样化 ,对船舶配电系统的保护要求也越来越复杂 ,过去对中小型船舶电力系统通常采用反应电流电压等参量变化 ,通过上下级开关的电流 -时间原则进行保护配合来达到选择性、速动性、灵敏性、可靠性的要求 ,但对大型及超大型船舶电站系统 ,尤其是单机容量大于 10 0 0 k W的发电机 ,国际电工委员会 IEC及陆用电气规程均有特殊的保护方式 ,如差动保护 ,本文介绍了 80 0 0
As increase of capacity of power plant onboard ship and diversification of operation mode of electric system, the protection for distribution of electric power becomes more complex. The paper mainly describes the differential protection for shaft driven generator on 8000dwt ro/ro ship. Also give the principal of differential protection.
出处
《船舶设计通讯》
2000年第1期34-37,共4页
Journal of Ship Design
