铁路货运改革任重道远

Railway Freight Transport Reform——A Heavy Burden and a Long Road

货运是铁路经营收入的主要来源。回想学生时代老师的话言犹在耳：“中国铁路‘倒’了煤就不倒霉，不‘倒’煤就要倒霉。”铁路历来把“黑货”（指煤炭、钢铁、金属矿石等大宗货物）作为货运的主要货源。而我国目前的情况是，煤炭、钢铁等行业的产能过剩，因此传统货运的增量不大；另一方面，随着消费的增长和网购的快速发展，2013年1月至4月，我国规模以上快递业务量同比增加了64．3％。这说明“白货”（指具有高附加值的家电、服装等小件货物）货源充足。但在“白货”市场，铁路不仅要面对各种类型客户的多样化需求，而且面对着公路、航空以及快递行业的竞争。