摘要
提出了一种解水平轨道的列车节能控制问题的算法 ,该算法考虑了无限制速度和有限制速度两种情形 ,并基于模拟退火算法、动态罚函数法。
In this paper, we present an algorithm for solving train control problem on a level track with speed limits. The algorithm is based on simulated annealing algorithm and penalty function method.
出处
《安徽大学学报（自然科学版）》
CAS
2000年第3期46-49,共4页
Journal of Anhui University(Natural Science Edition)
基金
国家自然科学基金资助项目!( 698740 0 1 )
安徽省教委基金资助项目!( 98JL0 1 7)
关键词
列车控制问题
模拟退火算法
动态罚函数法
train control problem
simulated annealing algorithm
penalty function method
