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基于出行者心理的公共交通可达性评价研究
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摘要
在分析出行者出行心理的基础上,将出行者分成三种不同类型;根据不同类型出行者对于出行影响因素的偏重程度不同,给出公共交通可达性评价模型主要参数的权重系数计算方法,进而建立评价模型对公共交通可达性进行评价。
作者
左盼盼
机构地区
兰州交通大学
出处
《公路与汽运》
2013年第4期57-59,共3页
Highways & Automotive Applications
关键词
公共交通
出行者心理
可达性
权重系数
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
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公路与汽运
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