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武汉小东门十字交叉口信号最佳配时仿真优化研究
被引量：
2
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摘要
以十字形信号交叉口为研究对象,基于信号交叉口信号配时的基本内容和计算方法,分析了信号配时优化过程中的系统特性,确定了十字形信号交叉口的信号配时优化方法,并选择武汉中山路-民主路(小东门)交叉口,利用VISSIM仿真软件进行十字形信号交叉口信号配时优化设计,为进一步开展交叉口仿真研究和现有交叉口优化设计提供借鉴。
作者
胡怡玮
刘艳
刘玉露
机构地区
武汉科技大学汽车与交通工程学院
西南交通大学交通运输与物流学院
湖北省交通运输厅随岳高速管理处
出处
《公路与汽运》
2013年第4期72-75,103,共5页
Highways & Automotive Applications
关键词
城市交通
十字形信号交叉口
信号配时
仿真优化
交通组织
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
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公路与汽运
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