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CRH380A型动车组焊接构架侧梁残余应力分析

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摘要 利用Sysweld有限元计算软件,分析了CRH380A型动车组焊接构架侧梁残余应力的分布规律,将焊缝附近区域典型部位焊接模拟分析值与试验测试值进行比较,结果表明,焊缝区域的残余应力分析值与测试值的偏差在合理范围之内。
出处 《机车车辆工艺》 2013年第4期18-19,共2页 Locomotive & Rolling Stock Technology
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