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马鞍山东站站房结构设计与分析

Building Design and Analysis of East MaAnShan Railway Station
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摘要 马鞍山东站为宁安线主要交通枢纽,主站房为钢-混凝土混合结构。针对此类结构分析、设计中遇到的问题,基于整体结构建模分析,采用两软件对比的分析手段,确保设计的准确性和可靠性。另外还探讨了超长楼板温度应力的计算方法及可选用的该类楼板构造措施等问题。 East MaAnShan railway station is the main hub of the railway from Nanjing to Anqing.The station building is of the steel-concrete hybrid structure.In order to analyze and design this kind of structure,different software is employed to design with overall analysis model and compare,so that the accuracy and reliability of the analysis are ensured.The analysis method of overlong slab and strengthening measures are also included
作者 肖蔚 张琬
出处 《江苏建筑》 2013年第2期29-30,52,共3页 Jiangsu Construction
关键词 钢-混凝土混合结构 超长楼板 温度应力 steel-concrete hybrid structure overlong slab thermal stress
  • 相关文献

参考文献2

  • 1GB50009--2012建筑结构荷载规范[s].北京:中国建筑工业出版社,2012.
  • 2JTG D60-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].北京:人民交通出版社,2004.

共引文献232

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