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副仪表板头部碰撞的优化设计 被引量:4

Optimized Design for Console with Head Impact
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摘要 对汽车开发过程中的试验阶段的分类进行了介绍,对头部碰撞试验的方法和要求进行了说明,基于某个副仪表板项目开发过程中头部碰撞试验失效原因进行分析,参考GB11552、ECER21、FMVSS201的有关要求,通过CAE分析对碰撞点模拟及实际头部碰撞试验验证,提出了一种优化设计思路。 The classification of test phase in the automobile development process was introduced, and /he head impact test method and requirements were described. Based on analyzing the failure reasons of head impact test during development process for a Console project, and referenced to the GB11552, ECE R21 , FMVSS201 and related requirements, through computer aided engineering (CAE) analysis of simo- lated collision point and actual head impact test, an optimized design idea was put forward.
作者 黄建颖
出处 《汽车零部件》 2013年第7期75-79,共5页 Automobile Parts
关键词 副仪表板 试验阶段 头部碰撞 CAE分析 优化设计 Console Test phase Head impact CAE analysis Optimized design
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