摘要
自1972年第1台国产20万kW 机组投运以来,已相继有100多台同类机组投入运行,总的来说,其运行情况是良好的,在国内电网中仍充当着主力机组的角色。与此同时,也存在一些亟待改进的、影响机组安全经济运行的问题。锅炉再热器出口汽温偏低就是其中的问题之一.本文在国内大部分国产20万kW 机组运行情况调研以及某些专题试验的基础上,对采用汽-汽热交换器和烟气挡板两类再热器调温方式的锅炉再热器汽温特性作了有关计算及分析,从锅炉过热器超温、汽-汽热交换器结构及其传热特性、烟气挡板调温特性,再热器系统的设计特性、煤种变化等诸方面,客观地分析了造成现有国产20万kW 机组锅炉再热器出口汽温偏低的原因,并提出了解决问题的初步意见和建议.
