山区大直径超深人工挖孔灌注桩爆破施工研究

由于受到特殊地理条件的限制,人工挖孔灌注桩施工工艺在山区桥梁应用广泛。目前该工艺已较为成熟,但挖孔施工伴随着爆破施工,且成孔的过程中需作业人员直接参与,仍属高危作业。本文基于贵州在建抵母河特大桥,通过理论计算和工程实践,就山区挖孔灌注桩的关键施工环节爆破施工展开研究,为类似工程提供参考。