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RC系杆拱桥拱肋吊杆锚固结构力学性能分析与优化
被引量:
2
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摘要
拱肋吊杆锚固区是系杆拱传力的重要部位,锚固区结构构造复杂,受力机理难以用杆系模型进行分析。本文分别采用整体计算和板壳有限元分析了锚固区结构,探讨了原设计方案的传力机理和出现局部高应力的原因,提出了优化方案。计算表明优化方案能使锚固区结构传力顺畅并降低主要结构构件应力,可为同类桥梁参考使用。
作者
王晓明
袁远
郝宪武
机构地区
长安大学桥梁工程研究所
旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第7期8-9,共2页
Railway Engineering
基金
陕西省交通科技基金资助项目(07-06K)
关键词
钢筋混凝土系杆拱
锚固区
结构优化
有限元法
分类号
U448.225 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑
2013年 第7期
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