摘要
随着轨道交通的发展,常规公交在额定人数减少、舒适度增加的同时,却经常被"堵"在各个路段上,运输功能被大大削弱,因此对于城市常规公交的再定位与再设计十分有必要,而重点关注"政府投入是关键"、"常态化运营是基础"、"规划管理是前提"、"智能效能是核心"这四方面理念,城市公交优先的发展才具有可持续意义。
出处
《北方经济》
2013年第10期46-48,共3页
Northern Economy
基金
上海市党校系统2012年一般课题<"新地铁时代"常规公交的功能定位及管理效能的拓展与调整的思路研究--以上海为例>的阶段性成果