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货厢底板焊接变形的控制方案
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摘要
2009年以前,运输市场的自卸车多配置长度6.8m以下中顶式货厢。为满足市场需求,提高运输能力,2009年以后生产的自卸车多配置货厢长度10m以上的前顶式货厢。在制造长货厢过程中,由于货厢底板产生变形,造成部分车辆货厢底板与副车架之间的间隙过大。
作者
刘旭东
机构地区
河北宣化工程机械股份有限公司
出处
《工程机械与维修》
2013年第8期210-211,共2页
Construction Machinery & Maintenance
关键词
焊接变形
货厢
控制方案
底板
运输市场
市场需求
运输能力
自卸车
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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工程机械与维修
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