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高填路堤设计与施工
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摘要
贵州省水口(黔桂界)至贵阳高速公路位于黔南、黔东南山岭区,地形、地质条件复杂,山高坡陡、沟谷深切,高山峡谷相对高差达数十米到数百米,地形起伏非常大,为更好地消化弃方,减少工程造价,部分路段设置了高填方路基。本文介绍了K252+723.517~+936.620段中心填高达42.5m的高填方路基工程,从设计、原地表处理、填筑工艺等方面,介绍了高填路基的设计、施工、变形控制等方面的成功经验。
作者
赵仕敏
方银明
孙增奎
周登燕
机构地区
贵州高速公路集团有限公司
中交第二航务工程局有限公司
中交公路规划设计院有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013年第7期122-125,共4页
关键词
高填
路堤
设计
施工技术
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2013年 第7期
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