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连拱隧道中隔墙稳定性控制技术研究
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摘要
为研究整体式连拱隧道中隔墙的稳定性,论文以长城岭隧道为依托,通过采用三导洞法开挖、导洞顶部接入锚杆、底部设抗拔桩的方法进行技术控制,经有限元数值模拟分析和施工过程验证,此方案可行。
作者
万利
刘颖
李振江
机构地区
山东省交通规划设计院
山东省公路建设集团
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013年第7期294-297,共4页
关键词
连拱隧道
中隔墙稳定性控制
顶部接入锚杆
抗拔桩
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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