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连拱隧道中隔墙稳定性控制技术研究

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摘要 为研究整体式连拱隧道中隔墙的稳定性,论文以长城岭隧道为依托,通过采用三导洞法开挖、导洞顶部接入锚杆、底部设抗拔桩的方法进行技术控制,经有限元数值模拟分析和施工过程验证,此方案可行。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第7期294-297,共4页
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