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船用燃气轮机传动系统中3S离合器工作原理与模型

Principle and Model of 3S Clutch in Marine Gas Turbine Drivetrain System
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摘要 3S(Synchro-Self-Shifting)离合器作为柴—燃联合动力装置(CODOG)中的关键部件,其性能直接影响着推进系统的整体性能,进而影响舰船的总体性能。阐述了3S离合器的原理与结构以及数学模型,这研究CODOG动力装置切换过程有重要意义。 3S (Synchro-Self-Shifting) clutch is a critical component of CODOG (Combined Diesel on Gas Turbine) power plant. Its performance directly affects the overall performance of the propulsion system, thus affects the overall performance of the ship. The principle, structure and mathematical model of 3S clutch are described, which is significant to study the CODOG power device switching process.
作者 葛仁超
出处 《机电设备》 2013年第4期49-52,共4页 Mechanical and Electrical Equipment
关键词 燃气轮机 传动 离合器 模型 gas turbine drive train clutch model
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参考文献1

  • 1[美]劳尔.仿真建模与分析[M].北京:清华大学出版社,2009.

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