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大跨度公路隧道断层破碎带施工 被引量:4

Construction of Large Span Highway Tunnel in Fault Area
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摘要 大跨度浅埋隧道采用新奥法施工时 ,常会遇到地下水、断层软弱围岩等不良地质 ,造成初期支护收敛变形大 ,围岩松驰难以稳定的问题。文章结合工程实际 ,从隧道开挖方式、支护手段、超前小导管注浆。 Bad geological condition such as groundwater,fault and weak ground will be encountered during the construction of large span and shallow buried tunnel with NATM,which causes large deformation of primarq support,surrounding rock loosening and unstability.This paper,combining with a real project,introduces the construction of large span highway tunnel from such aspects as excavation method,suport technique,advanced small pipe grouting and monitoring.
出处 《石家庄铁道学院学报》 2000年第B09期48-50,共3页 Journal of Shijiazhuang Railway Institute
关键词 公路隧道 断层带 施工经验 新奥法 highway tunnel fault construction
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1钟桂彤.铁路隧道[M].中国铁道出版社,1995..
  • 2陈豪雄.铁路隧道.北京:中国铁道出版社,1986
  • 3铁道部专业设计院.TBJ10892铁路隧道喷锚构筑法技术规则.北京:中国铁道出版社,1992个均宽4.78m的通道,净高不小于2.2m。门厅、梯道和泵房采用明挖施工。

共引文献11

同被引文献27

引证文献4

二级引证文献24

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