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提速状态下路基动应力测试分析 被引量:18

Analysis of subgrade dynamic stress under increasing speed
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摘要 简要介绍了动态测试系统 ,对沪宁线车速 1 7~ 1 36 km/ h情况下客货车产生的路基动应力进行了测试分析 ,结果表明 ,随着列车速度的提高 ,路基动应力略有增加 。 In this paper, the dynamic experimental system is introduced at first. The subgrade dynamic stress under trains at speed of 17~136 km/h in Hunian line is analysed. The results show that the dynamic stress will increase with the speed. The analyses provide the basis on the estimation technology and the standard for subgrade during increasing speed on the existing railways.
出处 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第B05期79-81,101,共4页 Journal of the China Railway Society
基金 铁道部科技发展计划项目! ( 96G1 8- B)
关键词 列车提速 路基动应力 动态测试系统 测试分析 increasing speed existing railway lines dynamic stress
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1黄旭华,路基工程,1995年,60期,79页
  • 2杨若方,防治翻浆冒泥新技术.土工聚合物的应用,1984年,11页

共引文献19

同被引文献199

引证文献18

二级引证文献184

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