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秦沈客运专线级配碎石填筑施工技术与控制

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摘要秦沈客运专线设计列车开通速度就达160km/h.为此在级配碎石施工时对技术和控制都比较高,本文就结合本处所承揽的客运专线A—4标中所用的级配碎石部位(机床表层和过渡段)给予阐述。

作者王俊斌

机构地区中铁十二局集团公司第三工程处

出处《山西建筑》 2000年第4期58-59,共2页 Shanxi Architecture

关键词级配碎石施工技术控制铁路路基下沉

分类号 U215.44 [交通运输工程—道路与铁道工程] U214.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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山西建筑

2000年第4期

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