后发汽车企业逆势而上探讨

中国不仅已经在2009年超越美国成为了全球最大的汽车市场,而且在2010年继续大幅度地将美国这个曾经全球第一市场抛在了后面。短短五年时间,中国汽车市场的规模已经增加了三倍(2005年中国汽车市场规模592万辆),论是市场总量的绝对增量还是相对增速都堪称世界第一。中国汽车产业正在经历从中国制造向中国创造的转型过程,个转变在汽车产业百年历史上是没有过的。然而,作为一个后发追赶型现代化国家,中国汽车产业研发能力弱,技术水低,企业规模小(一般估计主流市场量产车产品周期的盈亏平衡点为50万辆,而理想的经济规模是100万辆),显然中国车企业要比其他发达国家面对更多发展问题。后发汽车生产企业因其自身特殊经济条件更面临着严峻的挑战。就后发车生产企业在转型过程中面临的课题进行分析,并提出解决方案。