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刚性结构水泥混凝土道面砂浆恢复层材料研究 被引量:5

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摘要 水泥混凝土道面砂浆层易为行车荷载磨损破坏,修复时因结构受力及新旧材料变形差异影响,处理难度大、使用寿命低。针对上述问题,研发出水泥混凝土道面超薄罩面修补材料。与普通水泥混凝土修补材料相比,该材料具有早强、快硬、收缩低、干缩性能优异、抗冲击性能优异等优点,2h抗压强度可达20 MPa,28d的干缩率为5×10-5。借助差热分析和扫描电镜,研究了超薄罩面修补材料的微观结构;实体工程验证了其铺筑简单的特点,使用效果佳,便于推广。
出处 《公路》 北大核心 2013年第8期169-174,共6页 Highway
基金 海南省科技厅重点科技项目 项目编号ZDXM20120069 河南省交通运输厅科技项目 项目编号2012D11
  • 相关文献

参考文献8

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共引文献20

同被引文献27

引证文献5

二级引证文献19

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