摘要
为了研究智能列车调度与控制的理论与实现技术,需要首先建立相应的 铁道线路、机车、车辆和信号系统的仿真模型和系统。列车自动控制系统分为地面和车 载两个子系统,它具有闭环控制的特性。而地面控制子系统又可分为自动闭塞和车站联 锁两个部分。本文阐述了一个基于轨道电路的自动闭塞的离线模拟器的主要功能、仿真 的原理和结构,并提出了一种减小仿真自动闭塞设备延迟误差的方法。该软件模块己在 Windows 95和 Microsoft VisualC++ 4. 2环境下实现,并能与列车静态和动态特性 仿真模块和列车运行自动控制策略仿真模块配合使用。
Computer simulation has found many applications in the development of transportation automation systems. An automatic train control (ATC) system consists of a vehicle ATC subsystem, an automatic block subsystem, and an interlocking subsystem. In this paper,the main functions of an off--line simulator for track circuits based automatic blocks are introduced. The principle and structure= of the simulator are presented,and an approach to decrease the delay error of the simulation of automatic block equipment is proposed. This simulator is implemented by Microsoft Visual C++ 4.2 for Windows 95.
出处
《微处理机》
2000年第4期28-34,共7页
Microprocessors
基金
上海市教育委员会重点学科研究项目(B971701)
关键词
仿真
列车自动控制
自动闭塞
轨道电路
轨旁控制设备
离线模拟器
simulation
automatic train control
automatic block
track circuit
wayside control equipment
off-line simulator