基于感测应力集中变形的铁路计轴器结构设计

The railway axle counter structural design based on sensing deformation of the stress concentration

铁路计轴器是对车辆运行方向、通过的轴数和车速的实时监控设备。目前,市面上品种多样的计轴器其开发原理以电磁感应类最多。但是由于安全可靠性问题无法真正投入使用。本论文创新思路,以应力集中变形作为感测对象,进行新型计轴器的研发,并且详细介绍了本计轴器的工作原理、具体结构设计、安装过程及现场实地测试过程及结果。说明了该计轴器的实用性、先进性以及安全可靠性。