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排缸结构在尾座体上的应用

Application of Multi-cylinders Unit in Tailstock of Machine Tools
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摘要 在卧式车床中通常单个液压缸卡紧结构,都将液压缸设计在尾座体内部,通过螺杆,螺母与尾座体的压板连接。排缸结构把若干个液压缸设计在同一块压板上,压板上的每个液压缸之间都有孔连接,以保证每个液压缸之间的油路畅通。
作者 王福利 武林 杨轶凯
机构地区 齐重数控装备有限公司
出处 《流体传动与控制》 2013年第3期40-41,共2页 Fluid Power Transmission & Control
关键词 卧式车床 尾座体 压板 卡紧
分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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参考文献3

  • 1机床设计手册组.机床设计手册(第二册,第一章“计算条件的确定”)[M].北京:机械工业出版社,1980.
  • 2於贻琛.精密机床(第三章微量进给机构)[M].上海:同济大学,1989.
  • 3闻邦椿.机械设计手册(第四卷第22篇)[M].北京:机械工业出版社,2010.

共引文献1

流体传动与控制
2013年 第3期

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