加强对弹簧的检测 防止车体侧倾：SS1型478号机车车体倾原因分析
摘要
对引起机车车体侧倾的原因进行了多方面分析，提出应加强对悬挂弹簧的日常检测．
-
1邓进军.SS1型机车司机室端部补强的商榷[J].机车电传动,1992(2):40-41.
-
2悬挂弹簧[J].汽车杂志,2013(5):306-307.
-
3顾亮,王国丽,董明明,顾志强.车体侧倾的主动控制研究(英文)[J].Journal of Beijing Institute of Technology,2000,9(4):439-444. 被引量：1
-
4高玉,申焱华,金纯.铰接系统布局方案对铰接车原地转向性能的影响[J].机械科学与技术,2014,33(8):1219-1224. 被引量：4
-
5李国平.SS1型机车疑难故障四例[J].机车电传动,1996(5):45-45.
-
6邓进军.浅谈SS1型机车抱轴瓦烧损及防范[J].机车电传动,1991(6):37-39.
-
7高惠菊,白丽萍.汽车悬挂弹簧用钢50CrV4组织与性能的研究[J].大连特殊钢,1996(3):11-15.
-
8高田八束,张健军.汽车悬挂弹簧用钢的开发动向[J].冶钢译丛,1998(32):62-64.
-
9孙家林,邓进军.SS1型机车车顶放炮原因的探讨[J].京铁科技通讯（太原刊）,2004(3):45-46.
-
10王明凤,张怀高.SS1型重联机车辅机单相烧损的原因分析及改进措施[J].电力机车与城轨车辆,2005,28(3):68-69.
