新一代汽车用钢

近30年，汽车用钢发展迅速。从20世纪90年代的低强高塑无间隙原子钢（ IF钢）和烘烤硬化钢（ BH钢）发展到21世纪初的更高强度的双相钢（ DP钢）、相变诱导塑性钢（ TRIP钢）和热成形马氏体钢。现世界各国又在研发具有孪生诱导塑性（ TWIP钢）的超高塑性奥氏体钢和TWIP高强钢。