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船舶襟翼鳍伺服系统H^∞控制器设计

STUDY OF H~∞ CONTROLLER OF FLAPPED FIN SERVICE SYSTEM
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摘要 本文利用 H∞控制理论对船舶襟翼鳍伺服控制系统进行设计 ,并针对船舶襟翼鳍伺服系统的特殊性 ,解决了此系统中与 H∞控制器设计中不匹配的地方 ,与此同时 ,提出了一种新的权函数的选择方法来解决 H∞干扰抑制问题 . This paper proposes a method to design the flapped fin service system using the H ∞ control theory .The problems are solved that the flapped fin service system doesn't match the H ∞ control theory because of the characteristics of flapped fin service system. At the same time, a new method is proposed to solve the problem of H~∞ disturbance restrain.
出处 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2000年第4期360-365,共6页 Information and Control
关键词 襟翼鳍伺服系统 H^∞控制器 权函数 船舶 减摇鳍 flapped fin service system, H~∞ controller, weighting function
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1解学书,H∞控制理论,1994年
  • 2Tsai M C,Automatica,1992年,28卷,3期,519页

共引文献144

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