复杂地质情况下暗挖隧道零距离下穿运营地铁车站施工技术

北京地铁6号线朝阳门站—东大桥站区间垂直下穿既有2号线朝阳门站,新建结构位置与既有线底板垫层密贴。施工中通过对地层降水和堵水加固、初期支护、千斤顶顶升和补偿注浆等工艺措施,在承压含水层地层堵水成功,确保施工中既有结构沉降不超标,顺利完成穿越既有车站施工。