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毛羽山隧道软岩大变形特征及原因分析
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9
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摘要
兰渝铁路毛羽山隧道穿越三叠系薄层状板岩地层,且位于极高应力区,隧道施工中容易发生严重大变形。对毛羽山隧道围岩大变形的实例研究发现,大变形主要受岩性、地应力、地下水、岩体结构面的空间组合和施工时间五种因素的影响,尤其是岩性。该隧道围岩为板岩,板岩的低力学性能、遇水易软化、弱膨胀性、流变性及易扰动等特点使之易发生大变形。岩性是大变形发生的主要影响因素,其它因素很少单独作用导致大变形发生。
作者
廖俊
机构地区
中铁第一勘察设计院集团有限公司地质路基处地质三所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第8期79-81,共3页
Railway Engineering
关键词
毛羽山隧道
软岩
大变形
变形原因
分类号
U456.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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