摘要
2009年10月11日深夜,包(头)茂(名)高速安(康)毛(坝)段药树梁隧道右线开挖至Y K230+420,二衬至Y K230+422时(从大里程往小里程进行),Y K230+420~415段出现拱顶坍塌,致使洞顶塌陷、6号主干便道中断。2009年11月26日中午,右线上台阶已贯通,在进行Y K230+409处接下腿时,Y K230+410~402段线路前进方向左半断面初支混凝土突然崩裂、钢拱架快速向内收敛变形,侵限达30cm。原因分析药树梁隧道小里程洞口山体存在8m厚的挠曲破碎带,围岩差,洞顶、洞室无自稳能力,由于开挖洞口边仰坡,破坏了原山体自稳状态,
出处
《中国公路》
2013年第16期112-113,共2页
China Highway