梅赛德斯-奔驰722.9自动变速器控制系统解析

3．D位3挡液压系统控制原理 当变速器位于D位3挡时，如图6所示，油泵将油从油底壳内泵出，油经过主油路调压阀后，稳定为固定油压，部分油供向换挡阀，部分油由控制油路调节阀1，2调制后供向各挡位电磁阀；B1电磁阀通电，该电磁阀为常开电磁阀，因此，电磁阀关闭控制油路通往B1换挡阀的油道，B1换挡阀阀芯无法克服弹簧作用力，阀芯保持在右端。