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交通运输部东海救助局湄洲救助基地码头工程水域布置方案研究

Research on Layout of Wharf Engineering Area of Meizhou Base of East China Salvage Bureau, Ministry of Communication and Transportation
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摘要 对工程所在该海域局部地形、地貌影响下波浪、潮流及回淤情况变异的数值模拟和分析后,对救助基地码头设计提出两种平面布置方案。方案一为码头前沿线近岸布置;方案二为码头前沿线离岸布置。综合比较后确定经济合理的总平面方案。 After numerical simulation and analysis on wave, tide and siltation under influence of local topography and geomorphology, two layout plans for designing salvage base wharf are put forward. One of them is that layout is near shore area of wharf, another is that layout is in the offshore area. After comprehensive comparison an economic and reasonable plan is determined.
作者 诸敏
出处 《港口科技》 2013年第8期1-5,33,共6页 Port Science & Technology
关键词 港口 码头 水域布局 地形 地貌 波浪 潮流 回淤 port wharf water area layout topography geomorphology wave tide siltation
  • 相关文献

参考文献5

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二级参考文献3

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共引文献190

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