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我国支线航空主体研究与政策建议
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摘要
2010年我国正式提出民航强国战略,并特别强调"综合实力强的民航强国,都具有发达的支线航空,这得益于这些国家政府的扶持政策"。目前我国的支线航空作为民航发展的关键领域之一,和民航强国的要求还存在巨大差距,亟待大力发展。本文选取支线航空的主体为出发点,研究分析目前支线航空发展存在的困难和迫切的需求,以扶持政策为研究对象,针对支线航空的困境,提出政策的改进完善建议。
作者
吴建华
机构地区
四川航空股份有限公司
出处
《交通财会》
2013年第9期84-88,共5页
Finance & Accounting for Transport
关键词
支线航空
主体
扶持政策
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
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