汽车排气污染物检测用底盘测功机基本惯量校准影响因素分析

一、引言根据JJF1221—2009（汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》的要求，在进行环保检测线汽车排气污染物检测用底盘测功机（以下简称“底盘测功机”）基本惯量DIW（dynamometerinertiaweight）校准测试试验时，笔者发现在用的4台轻型汽、柴混合检测线底盘测功机中有3台的基本惯量超出允差范围．如表1所示。