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玄武岩纤维混凝土路面板结构参数敏感性分析

The Sensitivity Analysis of Structure Parameters for Basalt Fiber Concrete Pavement Plate
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摘要 玄武岩纤维混凝土路面板在其受力上受各种参数的影响,运用有限元计算法研究其路面板结构参数敏感性分析,得出:提高土基强度或者提高底基层下路面结构的强度对降低水泥混凝土的应力和竖向变形是十分有利的;降低水泥混凝土面层模量的同时保持水泥混凝土的强度,对水泥路面板的受力是十分有利的。 Basalt fiber concrete pavement plate was affected by various parameters on the stress. This paper used the finite element method to study the pavement plate structure parameters sensitivity. It obtained that improving the subgrade strength or the subbase pavement structure strength was very favorable to reducing the cement concrete stress and vertical deformation. It also proved that reducing the cement concrete surface layer modulus while maintaining cement concrete strength were very favorable to the concrete pavement plate on the stress.
作者 李筠
出处 《山西交通科技》 2013年第4期37-39,62,共4页 Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词 玄武岩 纤维混凝土 路面板 结构 敏感性 分析 basalt fiber concrete pavement plate structure sensitivity analysis
  • 相关文献

参考文献2

  • 1王岚,陈阳,李振伟.连续玄武岩纤维及其复合材料的研究.建筑材料工业信息,2002(6):5-6.
  • 2中交公路规划设计院.JTGD40-2002公路水泥混凝土路面设计规范[S].北京:人民交通出版社,2003.5.

共引文献7

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